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    1.管路接頭、閥門處泄漏

    具體原因：

    密封件老化：接頭處的O型圈、組合墊圈或閥門的閥桿密封件，長期在高溫和油品作用下會硬化、失去彈性，導(dǎo)致密封失效。

    安裝不當(dāng)：安裝時密封件損傷、螺紋未擰緊或擰得過緊導(dǎo)致滑牙。

    熱脹冷縮：系統(tǒng)頻繁啟停，溫度劇烈變化導(dǎo)致接頭松動。

    處理辦法：停機泄壓后，更換老化的密封件。按照規(guī)范重新安裝和緊固，使用合適的扭矩。

    2.循環(huán)泵浦軸封處泄漏

    這是非常常見的泄漏點。

    具體原因：

    機械密封磨損：這是最常見原因。泵浦長時間運行，機械密封的動、靜環(huán)磨損，達到壽命終點。

    軸套損傷：泵軸磨損或產(chǎn)生溝槽，導(dǎo)致密封不嚴。

    干轉(zhuǎn)或缺油：泵在無油狀態(tài)下運行，機械密封瞬間因高溫和干摩擦而損壞。

    管路應(yīng)力：連接泵的管道存在較大應(yīng)力，導(dǎo)致泵體變形，影響密封對中。

    處理辦法：更換機械密封。檢查并更換損壞的軸套。確保泵浦啟動前系統(tǒng)已充滿油并排氣。

    3.法蘭連接處泄漏

    具體原因：

    墊片老化：金屬纏繞墊、石墨墊片等長期使用后壓潰、老化。

    螺栓緊固不均：法蘭螺栓未按對角順序均勻緊固，導(dǎo)致墊片受力不均而泄漏。

    處理辦法：更換新的耐高溫耐油墊片。按規(guī)范順序和扭矩均勻緊固所有螺栓。

    4.鈑金箱體內(nèi)部或加熱管部位泄漏

    具體原因：

    加熱管破裂：如之前討論的，干燒、結(jié)焦等原因?qū)е录訜峁荛_裂，油會從裂口噴出。

    內(nèi)部焊接點開裂：系統(tǒng)壓力波動、振動或焊接質(zhì)量差，導(dǎo)致內(nèi)部管路或法蘭焊縫開裂。

    處理辦法：這是一個嚴重問題，需要由專業(yè)人員拆開機箱檢查。更換損壞的加熱管。對開裂的焊縫進行補焊。

    5.安全閥或膨脹油箱泄漏

    具體原因：

    安全閥啟跳：系統(tǒng)壓力過高，安全閥正常開啟泄壓后，可能有雜質(zhì)卡在閥座上導(dǎo)致無法完全復(fù)位而泄漏。

    安全閥設(shè)定壓力不準或損壞：閥芯彈簧失效或密封面損傷。

    膨脹油箱溢油：冷態(tài)時注油過滿，加熱膨脹后油從膨脹油箱的排氣口溢出。

    處理辦法：檢查安全閥，必要時拆卸清洗或送檢校驗。檢查膨脹油箱液位，放出多余導(dǎo)熱油。

    珞石機械提醒大家：處理油泄漏，治標更要治本。找到泄漏點并修復(fù)后，一定要思考并排查是什么原因?qū)е铝诉@里的密封失效，才能防止問題重復(fù)發(fā)生。